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寧波支重輪-中特重工(推薦商家)-支重輪支重輪維修：

　支重輪“啃軌”的原因主要是：

　?。?）支重輪固定螺栓松動(dòng),，造成支重輪軸向位置變動(dòng)或發(fā)生歪斜,。

　?。?）支重輪的定位槽嚴(yán)重磨損,。

　　（3）臺車架固定支重輪的一組孔的中心線與半軸安裝孔,、斜支撐安裝孔形成的直線不垂直（空間不垂直）,。

　?。?）支重輪的中間凸緣加工時(shí)產(chǎn)生了偏移。

　?。?）滾道母線與履帶銷軸線不平行使履帶側(cè)滑,。

　　（6）支重輪兩邊滾道直徑不同,。

     支重輪是履帶行走裝置中工作條件差的一種元件,。因而要有可靠的密封裝置和潤滑裝置。支重輪結(jié)構(gòu)形式很多,，常采用的支重輪結(jié)構(gòu)形式由軸,、輪體、鐵套和浮動(dòng)油封等主要件組成,。支重輪軸采用中間凸肩式,，其余零件對稱布置在凸肩兩側(cè)。這種結(jié)構(gòu)雖然比直軸式較復(fù)雜,，工藝性也差,，但能承受較大的軸向力和沖擊負(fù)荷。特別是采用了浮動(dòng)油封和雙金屬套之后,，大大提高了使用壽命,，簡化了維修的工作量。

支重輪的磨損:

     支重輪的磨損同托鏈輪,、引導(dǎo)輪的磨損一樣,，也是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。具體表現(xiàn)為：外凸緣直徑的減??；滾道面直徑的減小,；雙邊內(nèi)凸緣直徑的減?。浑p邊內(nèi)凸緣寬度的減??；外凸緣寬度的減小。

     為了延長使用壽命,，可將前后支重輪調(diào)換位置,，但必須保持單、雙邊支重輪在行走架上的原來位置不變,；行走機(jī)構(gòu)各部件磨損至使用極限后,，對于引導(dǎo)輪、托鏈輪,、支重輪,、驅(qū)動(dòng)輪輪齒,、履刺、鏈軌節(jié)均可采用堆焊進(jìn)行修補(bǔ)或更換,；對于履帶鏈軌節(jié)距因磨損而變長的情況,，可采取反轉(zhuǎn)鏈軌節(jié)加以補(bǔ)救或更換新的鏈軌節(jié)。

湖北中特工程機(jī)械有限公司提醒您,，關(guān)于支重輪容易出現(xiàn)在問題是：

A,、輪體磨損。出現(xiàn)這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說材料熱處理時(shí)的硬度較低,，耐磨性不足,；

B、漏油,。支重輪軸通過軸套一直在旋轉(zhuǎn),，輪體內(nèi)要加油來潤滑，但如果說密封圈不好的話,，很容易產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象,，這樣軸與軸套在無潤滑的情況下，很容易磨損,，造成產(chǎn)品無法進(jìn)行使用,。

因此，支重輪密封的好壞是作為衡量生產(chǎn)公司產(chǎn)品質(zhì)量的一個(gè)很重要的標(biāo)準(zhǔn),。

湖北中特工程機(jī)械有限公司,，成立于2009年，位于湖北咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),，注冊資金1000萬元,，專業(yè)技術(shù)人員23名，員工220名,，廠區(qū)占地70畝,。公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司幾十年技術(shù)積累，擁有先進(jìn)的生產(chǎn),、檢測設(shè)備,，依靠技術(shù)和科學(xué)管理,，產(chǎn)品與國內(nèi)外成功企業(yè)對接,，是從事履帶式工程機(jī)械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè),。產(chǎn)品銷售覆蓋國內(nèi),，積極參與國際市場競爭。